38型玻璃鋼格柵廠家

38型玻璃鋼格柵廠家電話188-3188-3592玻璃鋼格柵，玻璃鋼模塑格柵其成型都是在定型的金屬模具上，按設計鋪復好玻璃纖維無捻粗紗，然后澆注或注射所要求的熱固性樹脂，固化成型脫膜后即可得到模塑玻璃鋼格柵。用這種方法得到的格柵具有很好的整體性，隨意切割不會造成結構的破壞。正方形網格格柵還具有異向同性的特點，可以現場切割以使格柵的浪費小。加經濟的長方形網格玻璃鋼格柵經常用于工業領域的人行走道和地溝蓋板。38型玻璃鋼格柵廠家
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玻璃鋼模塑格柵材料保證
公司為保證其提供的產品質量達到水平，對所有原輔材料都要進行精挑細選，分供方（供應廠商）均為產品質量高、性能穩定、技術能力強、檢測手段齊全的現代化企業。


樹脂系統
 
樹脂基體  型號  產品性能  適用場所 
乙烯基型  Type  V 具有優異的耐腐蝕性能，可耐酸、堿、鹽、溶劑或酸堿交替等惡劣的腐蝕環境，長期使用溫度－ 50 ℃ ～ 110 ℃，其阻燃速率達到 ASTM E － 84 阻燃一級，火焰傳播速率 ＜ 25 。  常用于酸、堿、溶劑等腐蝕嚴重的環境 
高阻燃乙烯基型  Type  HV 具有優異的耐腐蝕性能，可耐酸、堿、鹽、溶劑或酸堿交替等惡劣的腐蝕環境，長期使用溫度－ 50 ℃ ～ 110 ℃，其阻燃性能一般乙烯基型樹脂格柵 ，其阻燃速率達到 ASTM E － 84 阻燃一級，火焰傳播速率 ＜ 10 ，這類型的產品已通過 ABS 型式認可。  常用于有阻燃要求且有酸堿腐蝕的惡劣環境 
間苯型樹脂  Type  I 具有優良的耐腐蝕性能，可耐中等濃度無機酸、堿、各種鹽類等環境，長期使用溫度－ 50 ℃ ～ 90 ℃，高使用溫度達 105 ℃，其阻燃速率達到 ASTM E － 84 阻燃一級，火焰傳播速率 ＜ 25 ，這類型的產品已通過 ABS 型式認可。  常用于酸性腐蝕較強或堿性腐蝕一般的環境 
食品級樹脂  Type  F 間苯型食品級樹脂同間苯型樹脂一樣具有優良的耐腐蝕性能，長期使用溫度－ 50 ℃ ～ 90 ℃，高使用溫度達 105 ℃  常用于肉制品及食品加工廠及自來水廠 
38型玻璃鋼格柵廠家鄰苯型樹脂  Type O 具有一般的耐腐蝕性能，可耐海水、弱酸及大氣老化環境，長期使用溫度－ 50 ℃ ～ 60 ℃，高使用溫度達 100 ℃，這是一種 > 經濟的樹脂類型，雖然在所用樹脂類型中其耐腐蝕性 能弱，但與傳統的鋼格柵、鋁格柵及木制格柵比較，其耐腐蝕性能還是優越的，其阻燃性達到 ASTM E － 84 阻燃一級，火焰傳播速率 ＜ 25  常用于一般腐蝕的環境，用于海水腐蝕、弱酸腐蝕及大氣老化環境 
酚醛樹脂  Type P 具有優異的耐酸性、耐溶劑性，能耐多種酸和**溶劑，有優異的阻燃性能，氧指數 ＞ 80 ，具有低的發煙率、低毒霧性能，減少了對生命的危險，高溫性能好，長期使用溫度可達 180 ℃，適用于狹小空間、地鐵、海上平臺等要求阻燃且低煙區域使用。根據ASTM E-84測試，火焰傳播速率為5，煙密度為0。  用于高*、低煙區域 
 
玻璃纖維
玻璃成分  規格  性能  適用場所 
無堿粗紗  2400 TEX或 4800TEX  優良的浸透性能與樹脂基體能牢固結合，使制品具有優良的力學性能及耐腐蝕性能  應用于強度要求高且耐腐蝕性場合 
中堿粗紗  2400TEX  具有優良的浸透性，能與樹脂基體牢固結合，耐酸性較好  應用于無堿性腐蝕的環境 
 
色糊/色漿
玻璃鋼格柵的鮮艷色彩是通過與樹脂相容的色糊/色漿均勻調和到樹脂中制作而成的，所以其顏色不會象油漆那樣局限于表層，其內在的褪色的鮮艷色彩改變的不僅僅是您的工作環境，人性化的顏色選擇還會使整個工廠視覺形象得到提升，同時還會提高工人的工作效率。
玻璃鋼格柵的機械切割及加工
1．根據尺寸及安裝要求對格柵進行合理切割及加工，以求大經濟效益而不影響格柵的內在性能。切割端面需用樹脂涂覆加工，以保證其耐腐性能不受影響。
A．切割：
直線切割：玻璃鋼格柵可使用陶瓷圓盤或金剛砂盤切刀進行現場切割，甚至可用普通鋼鋸條進行切割。
曲線切割：格柵開孔、圓弧等弧線切割可采用安裝金屬切割刀片的電動鋸或鋼鋸。
B．鉆孔：12mm以上的孔可用普通鉆床麻花鉆鉆孔。加工小孔可使用手攜式電動孔加工機具或一般手電鉆鉆孔。
C．打磨：可用手提角向磨光機、砂輪機、普通銼及砂紙進行打磨。
注：a.此材料不能車削和攻絲。b.任意切割不會改變格柵的力學性能，不會造成散架及其它后果。
2．安全措施：在切割加工前，操作工人應佩戴防護眼鏡和口罩，防止物塊濺入眼睛，減少灰塵吸入；戴手套和工作服，防止灰塵進入皮膚而過敏；選擇通風良好、光線明亮的場所進行切割；切割前應檢查所有的電動工具是否完好、安全。
格柵安裝
玻璃鋼格柵的安裝依據工程設計及用途有多種安裝法，目前主要有四種安裝法：樓梯安裝、溝渠安裝、地坪安裝和支撐梁安裝。
A．樓梯安裝：a.樓梯*，采用易視色（一般為黑色）；b.每個角支撐端使用2個M型或L型緊固件；
B．溝渠安裝：四種安裝方法用戶根據使用場合可自行選擇。
建議：a.格柵各邊支承至少40mm的承托，每900mm～1800mm的中心應使用固定夾。每塊格柵至少使用4個固定夾，格柵與格柵的連接處底部應有支撐。
b.本公司備有適用于高度25mm～38mm格柵的M、L、C型不銹鋼夾具固定、緊固件。
c.固定夾與支撐結構的連接固定可采用螺栓與螺帽連接或孔心鉚釘連接。一般根據使用環境選擇支承框架?？蛇x用玻璃鋼框架、不銹鋼框架及普通鋼框架、普通鋼框架外層應作防腐處理。
具體事宜本公司技術部可作咨詢服務。
格柵夾具
三種不銹鋼標準夾具M型、L型、C型。本公司配有以上夾具，用戶也可自作。
格柵選型
本公司將根據用戶對玻璃鋼格柵的性能要求，選擇相應玻璃鋼格柵以求大的經濟利益。用戶可根據使用環境中的腐蝕介質，查詢本公司格柵耐腐蝕性能指南，確定經濟的樹脂類型；根據負載方式、承載負荷、使用凈跨距及及支撐結構，參閱本公司的格柵力學承載表，確定經濟的格柵規格類型。
1、整板模塑格柵尺寸公差范圍：長度方向：±3mm；寬度方向：±3mm；厚度方向：±1.5mm。
格柵翹曲：長度方向每米不過2.5mm；寬度方向每米不過4.5mm。
2、切割加工模塑格柵尺寸公差范圍：長度方向：±5mm；寬度方向：±5mm；切割圓形格柵直徑公差范圍為：±3mm。38型玻璃鋼格柵廠家

20.98萬13.98萬現金直降7萬有現車???2.4L137kW指導價本地參考價優惠信息2015款2.4L兩驅豪華版2010年開始，本土車企迎來“寒冬”，十七連降。痛定思痛，本土車企意識到蘊藏在汽車設計背后的鮮活生命力。在*廣汽的幾乎同一時期，邵景峰調任上汽集團技術中心擔任設計總監，前沃爾沃設計總監彼得·霍布里*吉利汽車，前MINI設計師何歌特成為當時觀致汽車創業團隊的一員。公司的朋友在聽了我的擔心后不禁失笑，建議我**會可以嘗試著駕駛一下全新*員Nigator。他們表示盡管是全尺寸SUV，但全新*員Nigator駕駛起來并不像它的外觀那樣令人望而生畏。甚至有海外媒體在試駕過全新*員Nigator后表示，駕駛這輛大車時“穩重”與“靈動”奇妙的交織在一起，即使是用戶也同樣可以駕馭。不用說類似360度全景影像、PCA防碰撞、行人檢測緊急制動之類設施也一個不少的全部在旗艦車型上出現了，性毋庸置疑。北京現代ix35外觀設計給人感覺很穩重，尤其是前臉造型設計，橫向進氣格柵看上去很霸氣，周圍一圈還配有鍍鉻裝飾條。前大燈看上去很有神，尤其是內部采用樣式設計，底邊燈帶也加注重流線造型設計.現代ix35的內飾沿用了現款的設計風格，北京現代ix35特的“X”型中控臺不僅擁有很強的立體感，同時各功能區域的布局簡潔清晰，上手毫無難度。配色上采用了全黑的內飾配色，并點綴上銀色裝飾，2015款北京現代ix35讓車內的氛圍運動也有檔次感。此外，北京現代2015款ix35內飾的做工還算精細。聯系在新聞底部?聯系在新相關文章