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通用段落】 玻璃鋼電纜保護管 |
玻璃鋼電纜保護管是以樹脂為基體,以連續玻璃纖維及其織物為增強材料,通過計算機控制纏繞工藝或拉擠工藝成型的一種管道。 光纜穿線管哪里生產 (1)主要特點 ◎強度高,用于行車道下直埋,*加混疑土保護層,能加快工程施工進度。 ◎韌性好,能抵抗外界重壓和基礎沉降所引起的破壞。 ◎電絕緣、阻燃、耐熱性能好,可在130度高溫長期使用而。 ◎耐腐蝕,使用壽命長,可以耐酸、堿、鹽及腐蝕性介質的侵蝕,其使用壽命可達50年。 ◎內壁光滑,不刮傷電纜。橡膠密封圈承插接頭,方便安裝連接,并適應熱脹冷縮。 ◎比重小,重量輕,一人即可抬動,兩人便可實施安裝,能大大縮 短施工周期,降低安裝費用,同時避免道路開挖暴露時間長,影響城市交通秩序等問題。 ◎ 無電腐蝕,非磁性。不象鋼管等磁性材料,產生電渦流后,促使電纜發熱損壞。 ◎適用范圍廣:玻璃鋼電纜保護管適用電纜埋地敷設時作保護管用,也使用于電纜過橋、過河等高要求場合。采用配套的管枕組合,可組成多層多列的多導管排管方式。 (2)連接方式, 光纜穿線管哪里生產 玻璃鋼電纜管主要采用“O”型密封圈承插連接方式,特殊位置也可采用法蘭或粘接等連接方式。 (3)應用領域 玻璃鋼電纜保護管適用于電力、通訊電纜在各種環境敷設的保護導管。尤其是在電纜通過交通要道口及電纜過河、過橋等特殊環境下使用,能充分體現其施工簡便,強度高等優越性能,廣泛應用于電力、通訊、交通、民航機場等基礎設施建設領域。 |
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玻璃鋼電纜保護管(電纜保護管,玻璃鋼電纜管,玻璃鋼電纜保護管,玻璃鋼穿線管,玻璃鋼電纜套管,玻璃鋼電纜導管),是以高強度的玻璃纖維為增強材料和按照特定配方組成的化合物,通過纏繞、卷制、固化、復合成型,它有著復合材料所特有的優越性,并配有管枕支架做支撐,起固定散熱作用。
玻璃鋼電纜保護管的特性:
● 強度高、抗外載能力強,可直接地埋,用于行車道下直埋,*混凝土保護層,可加快電纜工程的施工進度。管材具有柔性并配有柔性接頭,能抵制外界重壓和基礎不均勻沉降帶來的壓力。
● 抗腐蝕能力強、能抵御各種酸、堿、高鹽酸及污水等腐蝕土壤及流體的腐蝕。
● 無渦流損耗和電腐蝕,絕緣性好,有利于電纜敷設和運行。
● 阻燃、耐熱性能好,在高溫下長期使用。
● 內壁光滑無毛刺,不會刮傷電纜。
● 設計采用承插式連接方式,適應熱脹冷縮。
● 重量輕,一人即可搬運,兩個便可就地實施安裝操作,可大大縮短施工周期,降低安裝工程造價。
● 采用復合玻璃鋼電纜保護管可避免道路開挖暴露時間長,影響城市交通秩序等現象。
● 使用壽命長,在地下使用可長達40年之久。綜合性能和性價比**其它材質的電纜保護管。
麻省理工學院稱,這種太陽能電池主要由基底和涂層兩部分組成,厚度僅為2微米,相當于人類頭發直徑的五十分之一,傳統太陽能電池的千分之一,有可能是迄今為止輕薄的太陽能電池。負責此項研究的麻省理工學院電氣工程學教授弗拉基米爾·比拉維克說:“這種電池很輕,如將其集成到你的襯衫或者筆記本電腦上,你甚至感覺不出它們的存在。
趙剛介紹稱,“該系統現階段具有人臉識別、一鍵召喚和自動泊車等功能。與特斯拉的自動泊車不同的是,零跑汽車的算法可以讓車出來后為駕駛員提供位置,且可以實現車內和離車后的兩種自動泊車方案。”據了解,成立于2015年7月的零跑汽車目前已經進入量產沖刺階段。